Regione: la stazione di Saronno resta “centrale” e guarda all’aeroporto di Bergamo
SARONNO – I collegamenti ferroviari dell’area del Nord Milano che fa riferimento alla stazione di Saronno e tra gli aeroporti di Malpensa e Orio al Serio saranno il tema centrale di un tavolo di confronto che avrà l’obiettivo di esaminare e approfondire soluzioni in linea con le necessità del territorio.
E’ questo l’orientamento unanime dei Consiglieri regionali intervenuti alla riunione odierna della Commissione territorio con all’ordine del giorno una mozione proposta dal Pd sulle problematiche del nodo ferroviario di Saronno. Nel testo del documento, avente per argomento il mantenimento del collegamento tra Saronno e Milano Centrale, si faceva riferimento alla “ipotizzata soppressione del collegamento tra Saronno e Milano Centrale e relativo passaggio da Gallarate del Malpensa Express diretto a Milano Centrale”.
La centralità della stazione di Saronno
Nel suo intervento l’assessore regionale alle Infrastrutture, Claudia Maria Terzi, ha informato che Regione Lombardia ha commissionato a Trenord uno studio sull’offerta ferroviaria dell’area a nord di Milano e che da tale approfondimento non è possibile prescindere prima di prendere decisioni relative alle modalità di svolgimento del servizio. Ha anche assicurato che l’importanza e la centralità della stazione di Saronno nonché il collegamento Malpensa-Orio non sono assolutamente messe in discussione, precisando che il contratto di servizio tra Regione e Trenord in realtà non entra nel dettaglio dei collegamenti mentre prevede diverse possibilità relative alle linee da e per Saronno. Considerati i tempi di realizzazione delle opere di potenziamento della linea Rho Gallarate prevedibilmente non inferiori a quattro anni, ha aggiunto, esiste tutto lo spazio temporale per un efficace confronto e per i successivi interventi.
Su richiesta di consiglieri dei gruppi FdI e Lombardia Migliore, accettata dai consiglieri del Pd, è stato deciso di soprassedere al voto della mozione. Il presidente della commissione ha quindi chiuso i lavori preannunciando la prossima istituzione di un tavolo di lavoro sull’argomento.
30052024
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Commenti
Hanno spostato la stazione di Castellanza in estrema periferia per raddoppiare i binari e farvi passare il Malpensa-Centrale, e ora c’è lo vogliono togliere?
Balle da leghista! Deve rmanere centrale nn vuol dire niente: Fontana il collegamento con Milano centrale resta o no?
Molto bene. Se ci lasciano i collegamenti alla Centrale e ci danno anche quelli a Orio al Serio saremmo collegati con treno e metro a 3 aeroporti, Malpensa, Linate e Orio! Adesso però il governo ci deve dare la Polizia Ferroviaria alla stazione!