Otto mesi di riapertura della Ztl senza dati e spiegazioni: Pd e Tu@ interrogano Fagioli
SARONNO – Il capogruppo del Pd Francesco Licata e quello della lista civica Tu@Saronno hanno presentato un’interpellanza per chiedere all’Amministrazione comunale delucidazioni sulla sperimentazione, fortemente voluta dal sindaco Alessandro Fagioli, per la riapertura di parte della zona e traffico limitato.
LA VICENDA
Lo scorso 18 luglio è stato “aperto” alle auto “non autorizzate” l’anello tra via Cavour e vicolo Pozzetto per combattere il degrado e l’insicurezza della zona tra via De Gasperi e di piazza La Malfa. La ztl è così diventata accessibile a tutti dalle 15 alle 24 dal lunedì al venerdì. Un test che, fin dai primi giorni, aveva suscitato molte proteste da parte dei residenti per i pochi ingressi, la diminuzione dei parcheggi e la scarsa informazione sull’iniziativa. Originariamente la fine sperimentazione era prevista per la fine al 30 ottobre ma un po’ in sordina l’Amministrazione ha prorogato il provvedimento fino al 30 novembre. E in seconda battute era stata allungata fino al 28 febbraio. A spiegare la scelta era stato proprio il sindaco Alessandro Fagioli che aveva rimarcato come “non essendoci particolari disagi per i residenti era utile un ulteriore periodo di analisi e valutazione”.
Una spiegazione che però non ha soddisfatto i saronnesi e le opposizioni che hanno deciso di presentare un’interpellanza che sarà discussa durante la prossima seduta del consiglio comunale.
Diverse e decisamente mirate le domande rivolte da Francesco Licata e Franco Casali che chiedono 
all’Amministrazione di esplicitare non solo i motivi per cui è stata avviata la sperimentazione ma anche quelli che hanno portato a ben due proroghe che hanno “prolungato la durata originaria di un mese e mezzo del test ad un totale complessivo di otto mesi”.
Ma i consiglieri comunali di minoranza vanno oltre e chiedendo “quali siano i criteri utilizzati per la valutazione dell’attività sperimentale e se questi criteri prevedono l’analisi statistica di dati relativi agli ingressi, agli introiti relativi agli stalli a pagamento o altri dati misurabili per definire il gradimento dei cittadini, sia residenti in zona che di tutta la città, nonché degli esercenti attività commerciali presenti nell’area ztl con un’analisi probante a campione”.
15122016
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Commenti
Giuseppe ha detto: Ma va che almeno così aumentiamo un po’ ancora l’inquinamento! Grazie Banfi….
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Anonimo ha detto: Stiamo ancora pagando il prezzo delle costose sperimentazioni targate PD.
Almeno queste del Fagioli sono a costo zero ed eliminabili a costo zero.
Per eliminare una barinata servono decine di migliaia di euro.
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A costo zero? I lavori per ridisegnare le strisce, per installare i parchimetri, i parchimetri stessi, sono un regalo di Babbo Natale? Penso siano costati parecchie migliaia di euro. Altro che costo zero!!!
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non se ne puó piú ha detto: effettivamente non ho mai visto un sindaco cosí silente e poco attivo.
Rispondi Doma vunch ha detto: Io resto in attesa dei commenti dei troll leghisti e di Doma Nunc.mi fanno troppo ridere, mi rendono più leggera la giornata.
Rispondi Lars ha detto: Forse non lo sa neanche fagiolo..una cosa però va riconosciuta a questa amministrazione: La coerenza nel perseguire il nulla..
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nel segno della continuità con le precedenti amministrazioni purtroppo! … una città in balia del nulla da anni, che tristezza!
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Gino Anonimo ha detto: Ma va, è una misura presa a casaccio per far vedere che sta facendo qualcosa. In realtà il sindaco e’ in ufficio a navigare su internet tutto il giorno.
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